Коды ошибок ABS Shacman X3000

8 ноя 2022

Система ABS (Anti-lock braking system) — это система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы — сохранение устойчивости и управляемости автомобиля

В нашем магазине вы можете заказать элементы системы ABS, датчики, кольца, клапана, блоки управления и тд. Для этого оставьте заявку на почту av@mega-m.su, по телефону 88007751998 или найдите интересующие позиции в нашем торговом каталоге:

Ниже представлен список ошибок выводимых блоком управления ABS на приборную панель (актуально для SHACMAN / SHAANXI X3000) :

ЕСЛИ ВЫ НЕ НАХОДИТЕ НОМЕР ОШИБКИ В СПИСКЕ - СКОРЕЕ ВСЕГО ОШИБКА ОТНОСИТСЯ К БЛОКУ КОМФОРТА BCM ИЛИ БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ EDC

В данный момент таблица дорабатывается, в скором времени наши специалисты подготовят корректный перевод.

SPN / SID	FMI	Код мигания	Неисправность	Причина	Решение
1 (789)	1	3+2	Зазор между датчиками	Зазор слишком большой, а выходное напряжение датчика слишком мало, при скорости 30 км/ч выходное напряжение ниже 0,5 В.	Проверьте подшипник на ободе, надавив на датчик в направлении обода
1 (789)	2	5+2	Неисправность шин	Соотношение ободов шин не соответствует требованиям WABCO	Проверьте окружность шины и количество зубьев на ободе
1 (789)	3	4+2	Короткое замыкание на батарею	Проверьте наличие питания постоянного тока, короткого замыкания на батарею или наличие сопротивления	Проверьте проводку датчика
1 (789)	4	4+2	Короткое замыкание на землю	Короткое замыкание на землю	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените датчик
1 (789)	5	4+2	Разорванная цепь	Проверено на наличие разрыва цепи	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените датчик
1 (789)	6	4+2	Короткое замыкание	Короткое замыкание на входных и выходных клеммах датчика	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените ее
1 (789)	7	6+2	Неправильный обод	Проверяется на отсутствие сигнала от колеса, когда скорость вращения колеса превышает 10 км/ч	Проверьте, нет ли повреждений зубчатого венца или потери зубьев, используя тестер зубчатых венцов WABCO, и отрегулируйте зазор между датчиком и зубчатым венцом, если также имеется ошибка чрезмерного зазора
1 (789)	8	3+2	Потеря сигнала	Нет сигнала в течение 16 с Проверено, датчик ослаблен	Отрегулируйте зазор датчика, другие возможные причины: неправильная работа электромагнитного клапана или работа зубчатого венца на ровной дороге
1 (789)	9	5+2	Неправильный жгут проводов	Несоответствие входа и выхода датчика или несоответствие с другими жгутами проводов	Проверьте проводку датчика
1 (789)	10	3+2	Прерывание скорости	Временная потеря сигнала датчика скорости, чрезмерный зазор датчика, скорость автомобиля 30 км/ч, выходное напряжение ниже 0,5 В	Отрегулируйте зазор датчика, проверьте жгут проводов датчика на отсутствие разъединения, поверните колесо и проверьте выходной сигнал датчика, чтобы убедиться, что он соответствует требованиям WABCO
1 (789)	11	5+2	Ненормальная скорость (вибрация)	Неустойчивая вибрация рамы при торможении	Проверьте установку датчика, проверьте зубчатое кольцо на наличие повреждений, проверьте выходной сигнал датчика
1 (789)	12	5+2	Слишком высокая частота	Обнаруженный сигнал датчика не соответствует норме	Проверьте жгут проводов и соединения датчика, проверьте, вибрирует ли датчик при торможении, если он не вибрирует при торможении и ошибка повторяется, то замените электронику, например, датчик или ЭБУ.
2 (790)	1	3+1	Зазор между датчиками	Зазор слишком большой, выходное напряжение датчика слишком мало, скорость автомобиля 30 км/ч, выходное напряжение ниже 0,5 В	Проверьте кольца на подшипниках, надавив на датчик в направлении кольца.
2 (790)	2	5+1	Неправильный монтаж шин	Соотношение ободов шин не соответствует требованиям WABCO	Проверьте окружность шины и количество зубьев на ободе
2 (790)	3	4+1	Короткое замыкание на батарею	Проверьте наличие питания постоянного тока, короткого замыкания на батарею или наличие сопротивления	Проверьте проводку датчика
2 (790)	4	4+1	Короткое замыкание на землю	Короткое замыкание на землю	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените датчик
2 (790)	5	4+1	Разорванная цепь	Проверено на наличие разрыва цепи	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените датчик
2 (790)	6	4+1	Короткое замыкание	Короткое замыкание на входных и выходных клеммах датчика	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените ее
2 (790)	7	6+1	Неправильный обод	Проверяется на отсутствие сигнала от колеса, когда скорость вращения колеса превышает 10 км/ч	Проверьте, нет ли повреждений зубчатого венца или потери зубьев, используя тестер зубчатых венцов WABCO, и отрегулируйте зазор между датчиком и зубчатым венцом, если также имеется ошибка чрезмерного зазора
2 (790)	8	3+1	Потеря сигнала	Нет сигнала в течение 16 с Проверено, датчик ослаблен	Отрегулируйте зазор датчика, другие возможные причины: неправильная работа электромагнитного клапана или работа зубчатого венца на ровной дороге
2 (790)	9	5+1	Неправильный жгут проводов	Несоответствие входа и выхода датчика или несоответствие с другими жгутами проводов	Проверьте проводку датчика
2 (790)	10	3+1	Прерывание скорости	Кратковременная потеря сигнала скорости от датчика, чрезмерный зазор датчика, выходное напряжение ниже 0,5 В при скорости автомобиля 30 км/ч	Отрегулируйте зазор датчика, проверьте жгут проводов датчика на отсутствие разъединения, поверните колесо и проверьте выходной сигнал датчика, чтобы убедиться, что он соответствует требованиям WABCO
2 (790)	11	5+1	Ненормальная скорость (вибрация)	Неустойчивая вибрация рамы при торможении	Проверьте установку датчика, проверьте зубчатое кольцо на наличие повреждений, проверьте выходной сигнал датчика
2 (790)	12	5+1	Слишком высокая частота	Обнаружен аномальный сигнал датчика	Проверьте жгут проводов и соединения датчика, проверьте, вибрирует ли датчик при торможении, если он не вибрирует при торможении и ошибка повторяется, то замените электронику, например, датчик или ЭБУ.
3 (791)	1	3+4	Зазор между датчиками	Зазор слишком большой, выходное напряжение датчика слишком мало, выходное напряжение ниже 0,5 В при скорости автомобиля 30 км/ч	Проверьте кольца на подшипниках, надавив на датчик в направлении кольца.
3 (791)	2	5+4	Неправильный монтаж шин	Соотношение ободов шин не соответствует требованиям WABCO	Проверьте окружность шины и количество зубьев на ободе
3 (791)	3	4+4	Короткое замыкание на батарею	Проверьте источник питания постоянного тока, короткое замыкание на батарею или наличие сопротивления	Проверьте проводку датчика
3 (791)	4	4+4	Короткое замыкание на землю	Короткое замыкание на землю	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените датчик
3 (791)	5	4+4	Разорванная цепь	Проверьте наличие разрыва цепи	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените датчик
3 (791)	6	4+4	Короткое замыкание	Короткое замыкание на входных и выходных клеммах датчика	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените ее
3 (791)	7	6+4	Неправильный обод	Проверяется на отсутствие сигнала от колеса, когда скорость вращения колеса превышает 10 км/ч	Проверьте, нет ли повреждений зубчатого венца или потери зубьев, используя тестер зубчатых венцов WABCO, и отрегулируйте зазор между датчиком и зубчатым венцом, если также имеется ошибка чрезмерного зазора
3 (791)	8	3+4	Потеря сигнала	Нет сигнала в течение 16 с Проверено, датчик ослаблен	Отрегулируйте зазор датчика, другие возможные причины: неправильная работа электромагнитного клапана или работа зубчатого венца на ровной дороге
3 (791)	9	5+4	Неправильный жгут проводов	Несоответствие входа и выхода датчика или несоответствие с другими жгутами проводов	Проверьте проводку датчика
3 (791)	10	3+4	Прерывание скорости	Кратковременная потеря сигнала скорости от датчика, чрезмерный зазор датчика, выходное напряжение ниже 0,5 В при скорости автомобиля 30 км/ч	Отрегулируйте зазор датчика, проверьте жгут проводов датчика на отсутствие разъединения, поверните колесо и проверьте выходной сигнал датчика, чтобы убедиться, что он соответствует требованиям WABCO
3 (791)	11	5+4	Ненормальная скорость (вибрация)	Неустойчивая вибрация рамы при торможении	Проверьте установку датчика, проверьте зубчатое кольцо на наличие повреждений, проверьте выходной сигнал датчика
3 (791)	12	5+5	Слишком высокая частота	Обнаружен аномальный сигнал датчика	Проверьте жгут проводов и соединения датчика, проверьте, вибрирует ли датчик при торможении, если он не вибрирует при торможении и ошибка повторяется, то замените электронику, например, датчик или ЭБУ.
4 (792)	1	3+3	Зазор между датчиками	Зазор слишком большой, выходное напряжение датчика слишком мало, выходное напряжение ниже 0,5 В при скорости автомобиля 30 км/ч	Проверьте кольца на подшипниках, надавив на датчик в направлении кольца.
4 (792)	2	5+3	Неправильный монтаж шин	Соотношение ободов шин не соответствует требованиям WABCO	Проверьте окружность шины и количество зубьев на ободе
4 (792)	3	4+3	Короткое замыкание на батарею	Проверьте источник питания постоянного тока, короткое замыкание на батарею или наличие сопротивления	Проверьте проводку датчика
4 (792)	4	4+3	Короткое замыкание на землю	Короткое замыкание на землю	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените датчик
4 (792)	5	4+3	Разорванная цепь	Проверьте наличие разрыва цепи	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените датчик
4 (792)	6	4+3	Короткое замыкание	Короткое замыкание на входных и выходных клеммах датчика	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените ее
4 (792)	7	6+3	Неправильный обод	Проверяется на отсутствие сигнала от колеса, когда скорость вращения колеса превышает 10 км/ч	Проверьте, нет ли повреждений зубчатого венца или потери зубьев, используя тестер зубчатых венцов WABCO, и отрегулируйте зазор между датчиком и зубчатым венцом, если также имеется ошибка чрезмерного зазора
4 (792)	8	3+3	Потеря сигнала	Нет сигнала в течение 16 с Проверено, датчик ослаблен	Отрегулируйте зазор датчика, (информация с сайта mega-m.su) другие возможные причины: неправильная работа электромагнитного клапана или работа зубчатого венца на ровной дороге.
4 (792)	9	5+3	Неправильный жгут проводов	Несоответствие входа и выхода датчика или несоответствие с другими жгутами проводов	Проверьте проводку датчика
4 (792)	10	3+3	Прерывание скорости	Кратковременная потеря сигнала скорости от датчика, чрезмерный зазор датчика, выходное напряжение ниже 0,5 В при скорости автомобиля 30 км/ч	Отрегулируйте зазор датчика, проверьте жгут проводов датчика на отсутствие разъединения, поверните колесо и проверьте выходной сигнал датчика, чтобы убедиться, что он соответствует требованиям WABCO
4 (792)	11	5+3	Ненормальная скорость (вибрация)	Неустойчивая вибрация рамы при торможении	Проверьте установку датчика, проверьте зубчатое кольцо на наличие повреждений, проверьте выходной сигнал датчика
4 (792)	12	5+3	Слишком высокая частота	Обнаружен аномальный сигнал датчика	Проверьте жгут проводов и соединения датчика, проверьте, вибрирует ли датчик при торможении, если он не вибрирует при торможении и ошибка повторяется, то замените электронику, например, датчик или ЭБУ.
5 (793)	1	3+6	Зазор между датчиками	Зазор слишком большой, выходное напряжение датчика слишком мало, но превышает значение срабатывания	Проверьте кольца на подшипниках, надавив на датчик в направлении кольца.
5 (793)	2	5+6	Неправильный монтаж шин	Соотношение ободов шин не соответствует требованиям WABCO	Проверьте окружность шины и количество зубьев на ободе
5 (793)	3	4+6	Короткое замыкание на батарею	Проверен источник питания постоянного тока, имеется короткое замыкание на батарею или сопротивление	Проверьте проводку датчика
5 (793)	4	4+6	Короткое замыкание на землю	Короткое замыкание на землю	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените датчик
5 (793)	5	4+6	Разорванная цепь	Проверено на наличие разрыва цепи	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените датчик
5 (793)	6	4+6	Короткое замыкание	Короткое замыкание на обоих входах и выходах датчика	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените ее
5 (793)	7	6+6	Неправильный обод	Проверяется на отсутствие сигнала от колеса, когда скорость вращения колеса превышает 10 км/ч	Проверьте, нет ли повреждений зубчатого венца или потери зубьев, используя тестер зубчатых венцов WABCO, и отрегулируйте зазор между датчиком и зубчатым венцом, если также имеется ошибка чрезмерного зазора
5 (793)	8	3+6	Потеря сигнала	Нет сигнала в течение 16 с Проверено, датчик ослаблен	Отрегулируйте зазор датчика, другие возможные причины: неправильная работа электромагнитного клапана или работа зубчатого венца на ровной дороге
5 (793)	9	5+6	Неправильный жгут проводов	Несоответствие входа и выхода датчика или несоответствие с другими жгутами проводов	Проверьте проводку датчика
5 (793)	10	3+6	Прерывание скорости	Кратковременная потеря сигнала скорости от датчика, чрезмерный зазор датчика, выходное напряжение ниже 0,5 В при скорости автомобиля 30 км/ч	Отрегулируйте зазор датчика, проверьте жгут проводов датчика на отсутствие разъединения, поверните колесо и проверьте выходной сигнал датчика, чтобы убедиться, что он соответствует требованиям WABCO
5 (793)	11	5+6	Ненормальная скорость (вибрация)	Неустойчивая вибрация рамы при торможении	Проверьте установку датчика, проверьте зубчатое кольцо на наличие повреждений, проверьте выходной сигнал датчика
5 (793)	12	5+6	Слишком высокая частота	Обнаружен аномальный сигнал датчика	Проверьте жгут проводов и соединения датчика, проверьте, вибрирует ли датчик при торможении, если он не вибрирует при торможении и ошибка повторяется, то замените электронику, например, датчик или ЭБУ.
6 (794)	1	3+5	Зазор между датчиками	Зазор слишком большой, выходное напряжение датчика слишком мало, выходное напряжение ниже 0,5 В при скорости автомобиля 30 км/ч	Проверьте кольца на подшипниках, надавив на датчик в направлении кольца.
6 (794)	2	5+5	Неправильный монтаж шин	Соотношение ободов шин не соответствует требованиям WABCO	Проверьте окружность шины и количество зубьев на ободе
6 (794)	3	4+5	Короткое замыкание на батарею	Проверьте источник питания постоянного тока, короткое замыкание на батарею или наличие сопротивления	Проверьте проводку датчика
6 (794)	4	4+5	Короткое замыкание на землю	Короткое замыкание на землю	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените датчик
6 (794)	5	4+5	Разорванная цепь	Проверьте наличие разрыва цепи	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените датчик
6 (794)	6	4+5	Короткое замыкание	Короткое замыкание на входных и выходных клеммах датчика	Проверьте проводку датчика и при необходимости замените ее
6 (794)	7	6+5	Неправильный обод	Проверяется на отсутствие сигнала от колеса, когда скорость вращения колеса превышает 10 км/ч	Проверьте, нет ли повреждений зубчатого венца или потери зубьев, используя тестер зубчатых венцов WABCO, и отрегулируйте зазор между датчиком и зубчатым венцом, если также имеется ошибка чрезмерного зазора
6 (794)	8	3+5	Свободный	Нет сигнала в течение 16 с Проверено, датчик ослаблен	Отрегулируйте зазор датчика, другие возможные причины: неправильная работа электромагнитного клапана или работа зубчатого венца на ровной дороге
6 (794)	9	5+5	Неправильный жгут проводов	Несоответствие входа и выхода датчика или несоответствие с другими жгутами проводов	Проверьте проводку датчика
6 (794)	10	3+5	Прерывание скорости	Кратковременная потеря сигнала скорости от датчика, чрезмерный зазор датчика, выходное напряжение ниже 0,5 В при скорости автомобиля 30 км/ч	Отрегулируйте зазор датчика, проверьте жгут проводов датчика на отсутствие разъединения, поверните колесо и проверьте выходной сигнал датчика, чтобы убедиться, что он соответствует требованиям WABCO
6 (794)	11	5+5	Ненормальная скорость (вибрация)	Неустойчивая вибрация рамы при торможении	Проверьте установку датчика, проверьте зубчатое кольцо на наличие повреждений, проверьте выходной сигнал датчика
6 (794)	12	5+5	Слишком высокая частота	Обнаружен аномальный сигнал датчика	Проверьте жгут проводов и соединения датчика, проверьте, вибрирует ли датчик при торможении, если он не вибрирует при торможении и ошибка повторяется, то замените электронику, например, датчик или ЭБУ.
7 (795)	3	2+2	Короткое замыкание на батарею	Электромагнитный клапан впускного и выпускного клапанов коротко замкнут на источник питания или другой жгут электромагнитного клапана	Проверьте проводку электромагнитного клапана
7 (795)	5	2+2	Разомкнутая цепь	Поврежден жгут проводов впускного и выпускного клапанов электромагнитного клапана	Проверьте проводку электромагнитного клапана
7 (795)	6	2+2	Короткое замыкание на землю	Электромагнитный клапан впускного и выпускного клапанов закорочен на землю	Проверьте проводку электромагнитного клапана
8 (796)	3	2+1	Короткое замыкание на батарею	Электромагнитный клапан впускного и выпускного клапанов закорочен на питание или другой жгут электромагнитного клапана	Проверьте проводку электромагнитного клапана
8 (796)	5	2+1	Разомкнутая цепь	Поврежден жгут проводов впускного и выпускного клапанов электромагнитного клапана	Проверьте проводку электромагнитного клапана
8 (796)	6	2+1	Короткое замыкание на землю	Электромагнитный клапан впускного и выпускного клапанов закорочен на землю	Проверка проводки электромагнитного клапана
9 (797)	3	2+4	Короткое замыкание на батарею	Электромагнитный клапан впускного и выпускного клапанов закорочен на питание или другой жгут электромагнитного клапана	Проверка проводки электромагнитного клапана
9 (797)	5	2+4	Разомкнутая цепь	Поврежден жгут проводов впускного и выпускного клапанов электромагнитного клапана	Проверка проводки электромагнитного клапана
9 (797)	6	2+4	Короткое замыкание на землю	Электромагнитный клапан впускного и выпускного клапанов закорочен на землю	Проверка проводки электромагнитного клапана
10 (798)	3	2+3	Короткое замыкание на батарею	Электромагнитный клапан впускного и выпускного клапанов закорочен на питание или другой жгут электромагнитного клапана	Проверка проводки электромагнитного клапана
10 (798)	5	2+3	Разомкнутая цепь	Поврежден жгут проводов впускного и выпускного клапанов электромагнитного клапана	Проверка проводки электромагнитного клапана
10 (798)	6	2+3	Короткое замыкание на землю	Электромагнитные впускные и выпускные клапаны закорочены на землю	Проверка проводки электромагнитного клапана
13 (801)	3	7+3	Короткое замыкание замедлителя на батарею	Выход замкнут на питание от батареи	Проверьте соединения жгута проводов
13 (801)	5	7+3	Отключено	Выход DBR не подключен к нагрузке	Проверьте жгут проводов, если нагрузка не подключена постоянно, то проверьте настройки параметров
13 (801)	6	7+3	Короткое замыкание на землю	Выход DBR замкнут на землю	Проверьте соединения жгута проводов
14 (802)	4	8+1	Низкое напряжение питания или отключение на осях 1, 2 и дифференциальном клапане	Переходное низкое напряжение питания, при низком уровне загорается сигнальная лампочка и подается сигнал тревоги	Проверьте соединения кабеля питания и предохранители
14 (802)	5	8+5	Отсоединение от земли	Отсоединение между DBR и общей землей, или высокое сопротивление	Проверьте подключение жгута проводов
14 (802)	7	8+3	Внутреннее реле не разомкнуто	Внутреннее реле не разомкнуто, нет питания на клапане типа	Если неисправность повторяется, замените ЭБУ.
15 (803)	3	8+5	Короткое замыкание на источник питания	Замыкание выхода на источник питания	Проверьте подключение жгута проводов
15 (803)	4	8+1	Питание клапанов низкое или отключено	Переходное пониженное напряжение, предупреждающая лампочка горит постоянно	Проверьте соединения питания и предохранители
15 (803)	5	8+5	Высокое сопротивление	не работает	Если неисправность повторяется, замените ЭБУ.
15 (803)	6	8+5	Короткое замыкание на землю	Выход замкнут на землю	Проверьте подключение жгута проводов
15 (803)	7	8+3	Внутренняя неисправность, внутреннее реле не размыкается	Внутреннее реле не разомкнуто, питание на клапаны не подается	Если неисправность повторяется, замените ЭБУ.
18 (806)	3	7+2	Замыкание дифференциального клапана на источник питания	Выход и источник питания закорочены	Проверьте соединения жгута проводов
18 (806)	5	7+2	Отсоединение дифференциального клапана	Выходная линия отключена	Проверьте жгут проводов
18 (806)	6	7+2	Замыкание дифференциального клапана на землю	Выход замкнут на землю	Проверьте жгут проводов
19 (807)	3	7+6	Короткое замыкание пропорционального клапана на источник питания	Выход закорочен на источник питания	Проверьте жгут проводов
19 (807)	5	7+6	Пропорциональный клапан отсоединен	Линия выходного сигнала отключена	Проверьте жгут проводов
19 (807)	6	7+6	Замыкание пропорционального клапана на землю	Выход замкнут на землю	Проверка жгута проводов
23 (811)	5	7+4	Предупреждающий индикатор	Предупреждающий световой выход без нагрузки или замыкание на землю	Проверьте жгут проводов и лампочки
231 (639)	2	7+1	SAE J1939 VSC1 скорость плохое правдоподобие	недостоверность между полученной скоростью и скоростью автомобиля ABS. суперверсия обычно не активируется.	Проверьте тип шин и установите соответствующие параметры
231 (639)	5	7+1	SAE J1939 короткое замыкание или разрыв цепи	SAE J1939 высокий обрыв или короткое замыкание на плюс или землю или SAE J1939 низкий или низкий/высокий несоответствуют друг другу.	Проверьте жгут проводов
231 (639)	6	7+1	SAE J1939 нет доступа	Связь по SAE J1939 невозможна. Обрыв или короткое замыкание высокого уровня SAE J1939 на плюс или землю или несоответствие низкого или низкого/высокого уровня SAE J1939.	Проверьте жгут проводов
231 (639)	7	7+1	SAE J1939 Таймаут сообщения ERC_DR	SAE J1939 высокий обрыв или короткое замыкание на плюс или землю, или несоответствие SAE J1939 низкий или низкий/высокий. интегрированный замедлитель трансмиссии отправляет сообщение неправильно. неисправность контроля по тайм-ауту, если он активирован.	Проверьте замедлитель и соответствующий ему жгут проводов на трансмиссии
231 (639)	8	7+1	SAE J1939 ERC_ER тайм-аут сообщения SAE J1939 ERC_ER тайм-аут сообщения	Встроенный в двигатель замедлитель неправильно передает сообщение. контроль по тайм-ауту обнаруживает неисправность, если он активирован.	Проверьте ЭБУ двигателя или соответствующий жгут проводов
231 (639)	9	7+1	SAE J1939 Таймаут сообщения ETC	Контроль по тайм-ауту обнаруживает неисправность, если он активирован. В стандартной комплектации контроль по тайм-ауту отсутствует.	Проверьте ЭБУ двигателя или соответствующий жгут проводов
231 (639)	9	7+1	SAE J1939 Таймаут сообщения EEC1	Электронный блок двигателя неправильно посылает сообщение о крутящем моменте. контроль по тайм-ауту обнаруживает неисправность.	Проверьте ЭБУ двигателя или соответствующий жгут проводов
231 (639)	10	7+1	SAE J1939 Таймаут сообщения ERC_EXR	Контроль по тайм-ауту обнаруживает неисправность, если он активирован. В стандартной комплектации контроль по тайм-ауту отсутствует.	Проверьте ЭБУ двигателя или соответствующий жгут проводов
231 (639)	12	8+3	Внутренняя неисправность	Внутренние неисправности	Если неисправность повторяется, замените ЭБУ.
251 (627)	3	8+2	Чрезмерное напряжение питания (более 5 с)	Чрезмерное напряжение питания (более 6 с)	Проверка генератора и аккумулятора
253 (630)	2	8+2	Неправильное отключение EBL	Неправильное отключение EBL	Проверьте настройки параметров
253 (630)	2	8+4	Ошибка параметра	Ошибка параметра	Если эта неисправность повторяется, замените ЭБУ.
253 (630)	12	8+4	Неправильные параметры модели	неправильные параметры автомобиля	Проверьте настройки параметров
254 (629)	5		Отсутствие подключения соленоида	Отсутствие подключения соленоида	Проверьте соединительную коробку жгута проводов датчика и соленоида
254 (629)	8	7+1	Чрезмерное проскальзывание	Чрезмерное проскальзывание	Проверьте зазор датчика
254 (629)	9	2+1	Электромагнитный клапан срабатывал слишком долго	Электромагнитный клапан срабатывал слишком долго
254 (629)	12	8+3	Внутренняя неисправность	Внутренняя неисправность	Если эта неисправность повторяется, замените ЭБУ.

Данные представленные в данной таблице носят справочный характер. Значения могут отличаться в зависимости от вашей комплектации, даты, прошивки, завода изготовителя и тд.

Нашли ошибку или неточность? Напишите нам на почту: gp@mega-m.su
По вопросам приобретения запасных частей пишите на sale@mega-m.su или звоните по телефону 88007751998.